>这个标题:到2020年，福州将实现主城区2.45分钟内到达公共汽车站。multi-distance长度是通知减少乘客的等待时间。Shangqier城市在2016年举行的第十届执行收集。在深思熟虑之后，”……
>标题:福州将在2020年实现的主要城区2:45分钟内达到
第四，传统线位置，在2020年，保护后，取消，延长，缩短，娱乐，吞咽和其他措施，将会有77行pre-arrangement。线网络分类的实现到2020年将达到265。
第三是添加传统公共线，与公共道路网络。新开的线在主市区将用于连接核心和周边社区。线可以安排的一部分中小巴士6到9米，和流行率是两个点。
发射在很大程度上
跟踪连接和大站快车线
为此，45分钟，韩国将从五个方面安装公共道路网络。首先是在大规模扩大Dazhan快线车站，和“除了现有K1、K2、K3公路、新表达的行数会做好准备。”部分显示将连接，福州Ruxi第二圈快线走廊及周边公共线的道路上，可以减少K5的速度，K7、美丽和其他快线，和普通线路保护在2020年将14日18，113，117，317，317支线和其他通用线平行。外快线，它将有可能减少K9京西甘蔗，实现K10 / K12 Nanyu南通，K13 / K178马尾在主要城市地区。
除了近线网络布局，城市也准备建立一个公共连接系统。记者了解到，从2016年到2018年，公共电台将创建连接11 45分钟，面积约22.8公顷。与此同时，从2016年到2020年，福州正准备改变2276公共汽车增加1184辆，以及公共交通的总容量将达到6000标准单位从2020年到2020年。
11公共世博会道路
到2020年，2 BRT走廊(约27公里)的建设，会第一个创建Liuyi Zexuheng Qudao行之路，Jinshan-Chengdu Road-Guohuo道路已建立，在主市区和BRT创建准备已经开始和完成。与此同时，大量的准备工作，5年内新建11公共展览道路。2分来自Shangpu道路金山大桥，Yangqiao路，化工路，Qianheng路，Paiwei-Aofeng路，雒城，Shangdu-Shangdu Three-Sangao路，五四Road-Xiufeng路，Zhandong Road-Banzhong路，南疆宾西Hengqu、总理Hengqu-Heilongjiang Nanhengqu路段被创建。
公共汽车站的长度减少的原因之一为乘客的等待时间。
Shangqier城市举行的第十届执行收集2016年，45分钟的深思熟虑和“福州最近的公共网络的准备”。关注的现状和问题，内部新制剂将精华，借鉴其他城市开始理解，达到完成准备的城市公共网络网络从2016年到2020年。根据制剂，福州将努力实现mass-connected客流的增加，快速比率，和周边的比例直接行到2020年核心城区。2020年，核心城区将大力控制2点旅行时间在45分钟。
回应等问题逐渐减少共享的公共交通工具在你的城市，多样化的质量系统将建立连接通过多层次混合线网络方法，和铁路的实现访问和BRT结构将被用来交换的机会。线网络，主要城市是有效组和大组之间长途旅行，和直接行网络用于单独的居民在短期组。两点公共线网络用于外部区域和城市之间的旅行。45分钟，提倡合理的改变。利用。
二是缩短的长度外，内部推广车辆周转的速度，和促进合理的同时交流的机会。福州暂停了始发站在市区外核和连接到核心基地。