促销目的便宜抢占中高端顺丰危险了? 业界杂谈 第1张" title="又一快递品牌诞生2个月开565个网点抢占中高端顺丰危险了? 业界杂谈 第1张" src="http://www.yangzhengjd.com/uploads/allimg/190220/21551395B_0.jpg">
一年一度的双11马上就要到来在这快递大战的关键时刻突然杀出这么一个品牌无疑给行业带来一定的变数。据了解承诺达是圆通孵化的一个品牌从7月22日开始内部试运营至今不过两个月已经在89个城市设立565个直营的营业部发展速度可谓是相当惊人。
定位中高端但和顺丰打性价比在中国的快递市场中高端一直是顺丰的天下可谓是一家独大所以从营收、利润等方面三通一达都无法匹敌因为他们都在低端市场打价格战。
2017年顺丰的营收超过三通一达营收总和利润为第二名(中通)与第三名(韵达)的总和因此对于高端市场三通一达无疑觊觎已久只是暂时没有品牌敢轻易杀入。
此次圆通推出的承诺达基本是完全对标顺丰提供三款时效产品:
1、即日达:在指定城市范围和寄递时间内收寄当日20:00前送达。
2、次晨达:在指定服务范围和寄递时间内收寄第二天12:00前送达。
3、次日达:在指定服务范围和寄递时间内收寄第二天20:00前送达。
不过最重要的是在价格上比顺丰便宜主打中高端却性价比高。作为新的杀入者能否撼动顺丰的位置呢?只能说是拭目以待圆通的目标到年底开始超1000家网点。
曾经的快递首富如今股价暴跌增速放慢圆通快递是由喻渭蛟创立于2000年之后经过快速发展成为了快递六虎之一并长期位居中国快递业务量第二名2015年冲到了第一的位置并于2016年成功借壳上市。上市后公司市值达到千亿喻渭蛟夫妇身价也超过600亿成为了中国快递首富。
如今圆通速递的市值已经从上市初的千亿跌倒了298.36亿跌去了三分之二可谓是惨不忍睹。市值下跌的原因自然离不开业绩2018年上半年圆通虽然依旧以120.66亿元的营收位居“三通一达”首位然而报告期内其净利润为8.02亿元同比增幅为15.69%两项指标在“三通一达”均垫底。
在业务量方面中通已经稳居第一韵达也已经杀入第二圆通被挤到了第三。总体上来说圆通的发展速度是落后于其他快递公司的。如果不做调整可能会继续下跌。
失宠的圆通核心问题在于多元化三通一达早年无疑都是靠、天猫壮大的因此都不太敢得罪叫成立菜鸟网络立即就都来了。不过如今想自己搞快递了。
阿里巴巴先入股了圆通而后又相继入股百世、中通等可谓是多子布局。可如今中通稳居行业第一市值高达860多亿比圆通高多了。因此阿里旗下公司持中通10%的股份却在减持圆通的股份。
圆通自2015年开始布局航空运输业务目前拥有12架飞机相比顺丰的47架还偏少。不过圆通也在多地开建了航空基地今年7月圆通速递母公司圆通集团与嘉兴市人民政府签署战略投资协议圆通集团将投资122亿元在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽。该项目计划2021年投入使用。
应该来说现在圆通承受了不少的压力毕竟前有狼后有虎适时推出承诺达或许是自救的一条路。