我为什么不看好共享充电宝这种伪需求的发展

共享经济的概念也发展落地到如今国外的共享出行的代表Uber、共享旅游住宿代表airbnb到国内最大的共享出行公司-滴滴以及现在如火如荼的共享单车代表-摩拜单车跟ofo小黄车。前段时间还在上海试运营的共享雨伞跟共享冰箱等等做口碑营销，需要警惕竞争对手的恶意诽谤！到国内最大的共享出行公司-滴滴以及现在如火如荼的共享单车代表-摩拜单车跟ofo小黄车。前段时间还在上海试运营的共享雨伞跟共享冰箱等等现在这些打着共享经济理念的产品真是层出不穷其现象光怪陆离。

在此前国民老公王思聪还立下了个flag说共享充电宝这事能成他就直播吃翔。而撕逼的另一方聚美优品的陈欧还继续坚持投钱进去之前已投一家共享充电宝公司3个亿占股60%出任其董事长一职。在此我对这种伪需求的共享充电宝提出了疑义：

（一）手机电池容量的发展

现在越来越多的手机厂商也开始注重手机电池的容量问题了只要满足用户一天一充或者一天两冲的需求就没有问题。这样就会减少去使用共享充电宝这种产品而且现在很多的商家也有帮忙为客户充电服务所以这一块的使用率会很少。

（二）充电宝单价不贵且易携带

充电宝这种产品越做越精细更容易携带。之前在网上听投资人说现在的人出门都不带包。我想说这些投资人被一些现象给蒙蔽了现在不管男的还是女的出门都必会带一小包女生更不用说了。所以自己购买一个充电宝随身携带其实很方便的。

（三）用户信息的安全

我知道很多人会说都是著名充电宝厂商出品的充电宝产品其安全性肯定很高。其实不然之前消费者在很多商家消费时都会去连接WiFi但WiFi的安全性大家可想而知。共享充电宝也是一些不法分子要是想破解这种东西还不是易如反掌。

（四）盈利能力岌岌可危

能否盈利始终是共享充电宝行业绕不开的问题。在盈利模式上共享充电宝主要靠租赁费用、押金费用或植入广告来赚钱。但目前行业还处于投资方“烧钱”的时代还没有哪家企业真正实现盈利。

（五）将原本免费充电的场景升级为付费用户难以接受

原本在咖啡店里我可以自己找地方充电如今服务生却笑吟吟地给我递上一个充电宝并告诉我使用一个小时要交 1 元钱？用户的消费升级难以实现转型。

最后明美无限还是要跟大家纠正一个概念跟共享单车一样所谓的共享充电宝也不是类似Uber、Airbnb这样的原生共享生意。它的实质就是个充电宝租赁生意。这两个概念的区别很重要形态有差别市场的估值肯定不一样。原生的共享生意是通过互联网组织闲散资源和生产力对接租赁生意最后比的是资本投入和出租效率。

所以在我的观点看来像共享充电宝这种伪需求的产品的未来发展不会很乐观的我不看好它。